1、擦净，电池外充及电极柱头，拧开加液孔盖，打开通气孔。　
2、将比重1.28的电解液徐徐加入电池中，液面高度应保持高出极板10-15毫米为准。
3、注人电解液后的铅酸蓄电池，辞放6小时，让电解液浸透极板。　　
4、充电分两个阶段进行：一阶段。充电电流为容I的7一8%，充电到德国阳光蓄电池电压升至2.4伏为止，开始产生气泡时间为26-30小时。二阶段，充电电流为，阶段的一半，充电时间为22一30小时，充电结束后发现单极德国阳光蓄电池电压为2.5一2.75伏，充电2一3小时内电量沸腾，电压与电解液比重保持不变。　
5、充电后要进行2-3次充放电处理。放电时申联电阻器，放电电池按电容盆的10%，当放电电压降至1.7伏时，再按上述充电法充电。如此反复，使其容达到80%以上。　
6、充电终了，调整各单格电解液的比重使之相等，如液面降低，补充电解液至规定高度。在充电中，若温度超过45℃应降低充电电流，温度继续升高超过55℃时暂停充电。待速度下降到3590以下再进行充电。　
德国阳光蓄电池充电注意事项　
1、不要劣质充电器　　
   劣质充电器电压和电流不稳定，散热性差，经常使用不仅对电池造成伤害，还可能或引发火灾。　
2、德国阳光蓄电池每次要充足电　　
    充电器在指示灯变颜色后，表面看好像充满了电，实际上电池没充满。长期下去会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还要继续充一会，可防止电池硫化。　
3、德国阳光蓄电池定期进行完全放电　　
    在正常负荷的条件下起到第一次欠压保护，在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。电池定期进行一次完全放电也有利于‘活化’电池，可以略微提升电池的容量。　
4、德国阳光蓄电池注意充电的环境　　
    充电的环境温度是25℃，冬天或者夏天充电，会出现过充或者欠充的情况，因此一般会把电池和充电器安排在有通风并且室温25℃左右的环境里使用。　
5、德国阳光蓄电池不让电池高温暴晒　　
     不要把电动车放在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。　
6、德国阳光蓄电池养成良好的节电习惯。　
 7、充电时先插电池和插头再插电源　　由于电池充电电流较大，充电器如果先插交流端时充电器电源完成启动状态，这样一旦插入电池时会产生很大的浪涌冲击电流，过大的冲击电流容易损坏充电器，以及对电池的使用寿命有影响。相反，给予充电器软启动过程，这样充电电流会有一个延时渐变上升启动过程，对保护设备有利。